大家好！我是來(lái)自上海港的一名青年引航員。我要演講的題目是《把世界引進(jìn)中國(guó)，把中國(guó)引向世界》。

這不僅僅是一個(gè)人的故事，也不僅僅是一艘船的故事，作為世界第一大港上海港每年承載著7萬(wàn)艘外輪的進(jìn)出，每艘船帶來(lái)的都是一個(gè)開放的世界。而這個(gè)“把世界引進(jìn)中國(guó)，把中國(guó)引向世界”的使者就是引航員。

引航員，可能您還不了解，任何國(guó)家的外輪，當(dāng)他們進(jìn)出上海港水域的時(shí)候，都必須由我們上海港引航員親自登上他們的駕駛臺(tái)，對(duì)他們進(jìn)行引領(lǐng)。所有外輪，在上海港的一切航行和靠離泊都是在我們引航員的指揮和操縱下完成的，這其中包括一次可裝載1萬(wàn)8千個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的超大型集裝箱船、包括大家都知道的世界頂級(jí)豪華郵輪“海洋量子號(hào)”、也包括美國(guó)太平洋第七艦隊(duì)頂級(jí)軍艦“藍(lán)嶺號(hào)”等等。我們是外輪進(jìn)入上海港見(jiàn)到的第一個(gè)中國(guó)人，被譽(yù)為水上國(guó)門形象第一人。我們的職責(zé)就是維護(hù)國(guó)家引航主權(quán)，服務(wù)世界強(qiáng)港建設(shè)。

了解我們的朋友對(duì)我們引航員有很多評(píng)價(jià)，有的人說(shuō)我們代表國(guó)家行使主權(quán)，神圣光榮；有的人說(shuō)我們身穿制服指揮中外巨輪，高端大氣，熟悉我們的朋友才知道我們披星戴月，戰(zhàn)風(fēng)斗浪，千辛萬(wàn)苦，每年要完成一萬(wàn)五千海里高難度狹水道航行；我們穿梭于全世界最繁忙，通航環(huán)境最復(fù)雜的上海港，航行就像走鋼絲；我們掌握價(jià)值上千萬(wàn)的船舶和貨物的安全，每天肩負(fù)千斤重?fù)?dān)。我想，他們的評(píng)價(jià)都沒(méi)有錯(cuò)。但是在我們自己心中，我們有自己的評(píng)價(jià)，我們就是用夜以繼日的奉獻(xiàn)去“把世界引進(jìn)中國(guó)，把中國(guó)引向世界”的人，我們就是用竭我所能的熱情去塑造“水上國(guó)門第一形象”這個(gè)上海港品牌形象的人。

2014年5月，亞信峰會(huì)第四次會(huì)議在上海舉行，會(huì)議期間中俄雙方進(jìn)行了代號(hào)為“海上聯(lián)合—2014”的軍事演習(xí)，軍演時(shí)中俄國(guó)家元首悉數(shù)登場(chǎng)，并且雙方參與艦艇之多、規(guī)模之大、規(guī)格之高，都是史上罕見(jiàn)，是我國(guó)展示自己軍事和外交實(shí)力的一次重大活動(dòng)。而參加這次軍演的俄方軍艦進(jìn)出上海港也是有我們引航員引領(lǐng)的。

參加軍演的俄方軍艦有6艘，我們共派出了12名引航員執(zhí)行引領(lǐng)任務(wù)，負(fù)責(zé)引領(lǐng)俄方艦隊(duì)旗艦“011號(hào)”導(dǎo)彈巡洋艦的是我們班組的高級(jí)引航員藍(lán)中和鄔志偉。最終他們也是出色的完成了任務(wù)，得到了兩國(guó)政府和軍方的高度評(píng)價(jià)。后來(lái)，班里同志在一起交流的過(guò)程中，藍(lán)中告訴了我們?cè)诙砹_斯軍艦進(jìn)口當(dāng)天的一些情況，其實(shí)過(guò)程遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有我們預(yù)想的和看到的那么順利。直到現(xiàn)在想起他說(shuō)那天的情況，我都還有一種手里捏著一把汗的感覺(jué)呢。

這次俄方艦隊(duì)進(jìn)港的過(guò)程中，最重要的環(huán)節(jié)就是在吳淞海軍碼頭舉行的歡迎儀式和兩國(guó)元首檢閱儀式。按照計(jì)劃，俄方艦隊(duì)抵達(dá)吳淞海軍碼頭時(shí)雙方要互相鳴放21響國(guó)家禮炮，計(jì)劃中還包括當(dāng)俄方鳴放完禮炮時(shí)要求旗艦011艦的艦艏剛好正平位于海軍碼頭上的主席臺(tái)，一切本來(lái)應(yīng)該很順利，因?yàn)槲覀冏隽舜罅壳捌跍?zhǔn)備，制定了精確到秒的引航計(jì)劃。可是當(dāng)兩位引航員登艦后發(fā)現(xiàn)俄方旗艦鳴放禮炮的時(shí)間是189秒，這跟計(jì)劃時(shí)間120秒之間誤差超過(guò)一分鐘，這一分鐘，足以讓航行中的旗艦錯(cuò)開碼頭上的主席臺(tái)一百多米，兩位引航員立即根據(jù)這一變化重新制定所有引航計(jì)劃，頂著巨大壓力在極短的時(shí)間內(nèi)完成了之前一個(gè)團(tuán)隊(duì)的計(jì)算量，重新設(shè)定艦隊(duì)各航段合理航速和鳴炮的起始位置，最終俄方旗艦放完禮炮時(shí)，其艦首剛好抵達(dá)岸上的主席臺(tái)，接著中方開始鳴放，一切堪稱完美。而這近乎完美的背后，正是我們上海港引航員在頭頂國(guó)家榮譽(yù)，肩負(fù)國(guó)家尊嚴(yán)時(shí)的智慧、勇氣、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

其實(shí)在我們的工作中還有很多故事,有引航員面對(duì)外輪主機(jī)失控，臨危不亂，避免重大財(cái)產(chǎn)損失，有引航員大風(fēng)浪連夜拖帶滿載游客失去動(dòng)力的大型郵輪進(jìn)港靠泊挽救上千旅客脫險(xiǎn)的故事，每每想起這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的故事,我就會(huì)為我在這么一個(gè)光榮的集體下工作生活而感到驕傲、自豪。

近年來(lái)，上海港飛速發(fā)展，我們工作量也越來(lái)越大，然而我們始終踐行承接歷史，承載使命的上海港核心價(jià)值觀。乘風(fēng)破浪，一路前行。“水上國(guó)門形象第一人”品牌的背后，是我們所有舍小家保大家的引航員，而我們所有引航員的背后則是向著世界卓越碼頭運(yùn)營(yíng)商和物流服務(wù)商邁進(jìn)的上港集團(tuán)和世界強(qiáng)港！