本刊記者  曉  真 / 文 

6月9日，2014年上海市質(zhì)協(xié)會長工作座談會在上海自貿(mào)區(qū)召開。會議的重要議題，是學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于“推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的重要論述，并結(jié)合自身實(shí)際暢談學(xué)習(xí)體會。

習(xí)總書記提出推動(dòng)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”

座談會上，唐曉芬會長根據(jù)國家質(zhì)檢總局匯編的《習(xí)近平總書記“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要論述學(xué)習(xí)參考材料》，向大家介紹了習(xí)近平總書記5月9日至10日在河南考察時(shí)在中鐵工程裝備集團(tuán)公司的重要講話。

習(xí)近平總書記向現(xiàn)場科技人員和職工問好，對他們攻克難題、突破盾構(gòu)機(jī)系統(tǒng)集成技術(shù)壁壘的自主創(chuàng)新予以肯定。他指出，裝備制造業(yè)是一個(gè)國家制造業(yè)的脊梁，目前我國裝備制造業(yè)還有許多短板，要加大投入、加強(qiáng)研發(fā)、加快發(fā)展，努力占領(lǐng)世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語權(quán)，使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國。一個(gè)地方、一個(gè)企業(yè)，要突破發(fā)展瓶頸、解決深層次矛盾和問題，根本出路在于創(chuàng)新，關(guān)鍵要靠科技力量。要加快構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，加強(qiáng)創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)，搭建創(chuàng)新服務(wù)平臺，推動(dòng)科技和經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢領(lǐng)域、共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的重大突破，推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。

唐曉芬說，習(xí)近平總書記的重要論述，是對十八大“將推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的立足點(diǎn)轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來”的深入闡釋，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的內(nèi)在要求，是提質(zhì)增效升級的核心內(nèi)涵，也是新時(shí)期質(zhì)量工作的行動(dòng)綱領(lǐng)。從“制造”到“創(chuàng)造”跨越，從速度擴(kuò)張型到質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，從輸出“產(chǎn)品”到輸出“品牌”，“三個(gè)轉(zhuǎn)變”有著內(nèi)在聯(lián)系又有著不同的含義。要從國家發(fā)展戰(zhàn)略全局、全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢、上海城市發(fā)展定位入手，結(jié)合自身實(shí)際，深入學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級助力。

核心就是設(shè)計(jì)自主化

“其實(shí)，我們正在做習(xí)總書記提出的推動(dòng)‘三個(gè)轉(zhuǎn)變’方面的工作”，市質(zhì)協(xié)副會長、上海核工程研究設(shè)計(jì)院院長鄭明光這樣說。

“第一，我們提出怎么從制造向創(chuàng)造、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變。”鄭明光認(rèn)為，制造向創(chuàng)造、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變，核心就是設(shè)計(jì)自主化。“因?yàn)橹挥凶灾骰拍軐?shí)現(xiàn)制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，如果關(guān)鍵的設(shè)備自己做不了，那就不可能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造。產(chǎn)品變成品牌，產(chǎn)品也要靠自己設(shè)計(jì)出來。”

作為排名國家16項(xiàng)重大科技專項(xiàng)排序第六的“大型先進(jìn)壓水堆核電站”總設(shè)計(jì)師，鄭明光說他們強(qiáng)調(diào)的是“設(shè)計(jì)自主化、設(shè)備國產(chǎn)化”，并且在工程實(shí)施中按照國家要求創(chuàng)造品牌。“現(xiàn)在我們提出：首先是中國品牌，然后成為國際品牌，我們在工作要求里明確地提出了這樣的概念。”

“在消化吸收AP1000（三代核電技術(shù)）的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新，我們把功率等級做到了150萬千瓦、凈功率值140萬千瓦，形成了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的CAP1400（大型先進(jìn)壓水堆核電技術(shù)），這樣我們就做成了中國品牌，而且從型號上講，目前是世界最先進(jìn)的。”

“第二，我們提出怎么從設(shè)計(jì)安全，過渡到現(xiàn)實(shí)安全。”鄭明光說，從設(shè)計(jì)安全的指標(biāo)上來講，設(shè)計(jì)是安全的。但現(xiàn)實(shí)總會有問題，所以必須從設(shè)計(jì)安全過渡到現(xiàn)實(shí)安全。我們在研究，從設(shè)計(jì)安全到現(xiàn)實(shí)安全的差別在哪里，包括材料的質(zhì)量，設(shè)備制造的質(zhì)量，維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量，維修的質(zhì)量等等，每一項(xiàng)、所有的環(huán)節(jié)，怎么來細(xì)化，怎么來提升，提高現(xiàn)實(shí)安全的水平。

“從AP1000到CAP1400，我們第一步是完成了從中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)到中國設(shè)備制造的經(jīng)驗(yàn)反饋，包括吸收日本福島核設(shè)備的教訓(xùn)反饋。第二步是實(shí)現(xiàn)大的創(chuàng)新。當(dāng)年美方轉(zhuǎn)讓AP1000設(shè)計(jì)技術(shù)、設(shè)備制造和成套技術(shù)、建造技術(shù)等時(shí)明確，中方將擁有在引進(jìn)AP1000核電技術(shù)基礎(chǔ)上改進(jìn)和開發(fā)的、輸出功率大于135萬千瓦的、大型非能動(dòng)核電站的知識產(chǎn)權(quán)。也就是說，只要超過135萬千瓦，功率等級120萬千瓦，知識產(chǎn)權(quán)就屬于中國，現(xiàn)在我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了150萬千瓦，所以產(chǎn)權(quán)是我們的了。第三步，我們要做到190萬千瓦，并且要做到由內(nèi)而外都自主開發(fā)。現(xiàn)在是型號最先進(jìn)，將來是里里外外都做到世界最先進(jìn)。”

“拼速度，不如拼質(zhì)量”

創(chuàng)下“276克/千瓦時(shí)”降耗世界紀(jì)錄的上海外高橋第三發(fā)電有限責(zé)任公司（以下簡稱外三發(fā)電）總經(jīng)理馮偉忠，如今新任市質(zhì)協(xié)副會長，他在座談會上講了三個(gè)故事。

第一個(gè)，“拼速度不如拼質(zhì)量”。

他說，剛才我學(xué)習(xí)了“三個(gè)轉(zhuǎn)變”文件，很有感觸。我們這么多年來發(fā)展經(jīng)濟(jì)，一路都在奔、都在跑，都在拼速度。印象很深的是當(dāng)年我們上海外三發(fā)電與浙江、山東、江蘇的3個(gè)單位一起，成為國家第一批四個(gè)超超臨界技術(shù)項(xiàng)目的單位。建設(shè)時(shí)大家都很在意速度，這家說35個(gè)月建成，那家就34個(gè)月或33個(gè)月。我們也深感壓力，但最終我們統(tǒng)一思想，不比速度比質(zhì)量，按國際最高標(biāo)準(zhǔn)來建成投產(chǎn)。測試時(shí)，德國方面要求8個(gè)月，而國內(nèi)同行是按“天”論，最后測試時(shí)間簽到5個(gè)月，但德國人還是在條款下寫明“8個(gè)月更合適”。當(dāng)然速度也要，我們采取創(chuàng)新施工工藝求速度，而不是簡單的拼人力、偷工減料這樣的方式，最終我們的時(shí)間比他們都長，但是投產(chǎn)的質(zhì)量最高，投產(chǎn)當(dāng)年煤耗就是世界最低。自動(dòng)化水平、各方面綜合性能都在國內(nèi)遙遙領(lǐng)先。

第二個(gè)，“環(huán)保設(shè)備創(chuàng)效益”的故事。

他說，眾所周知，裝了脫硫等環(huán)保設(shè)施后，加重了企業(yè)負(fù)擔(dān)。甚至出現(xiàn)了電廠3公里外裝“探頭”防環(huán)保查上門的現(xiàn)象。如何解決這個(gè)矛盾？我們發(fā)明了零能耗脫硫技術(shù)，脫硫中的熱能還能再利用。我們一年消耗450-500萬噸的煤，一度電國家給1分補(bǔ)貼，所以我們上脫硫設(shè)備，變成了“增長點(diǎn)”。“現(xiàn)在華能集團(tuán)、中國神華集團(tuán)都和我們簽協(xié)議，上零能耗脫硫技術(shù)。兩個(gè)協(xié)議，一億千瓦，相當(dāng)于一個(gè)日本的用能量！”

他講的第三個(gè)故事，是“創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)為治理霧霾做貢獻(xiàn)”。

中國大力治霾，制定了史上最嚴(yán)燃煤排放標(biāo)準(zhǔn)100毫克/立方米的氮氧化物排放限量。馮偉忠說，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)比世界上最嚴(yán)的歐盟標(biāo)準(zhǔn)200毫克/立方米都嚴(yán)苛，而目前我國燃煤排放標(biāo)準(zhǔn)在450毫克/立方米，新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的阻力可想而知。“通過我們的技術(shù)創(chuàng)新，我們的水平為20毫克/立方米，僅為歐盟的十分之一，中國新標(biāo)準(zhǔn)的五分之一。我們可以很自豪地說：我們是世界上效率最高的電廠，最干凈的電廠。”

他向國內(nèi)媒體強(qiáng)烈呼吁：“我們國家富煤、少油、缺氣，離不來開煤。唯一的出路，就是走煤的潔利用。千萬不要跟著國際上妖魔化煤炭、煤電的潮流走，因?yàn)檫@關(guān)系到國家能源安全。我們證明通過技術(shù)創(chuàng)新，煤電可以比天然氣更清潔，環(huán)保。今年9月，國際能源清潔煤中心年會將在上海外三召開，我們是國際同行參觀的典型。”

“創(chuàng)新管理，輸出模式，輸出品牌”

上海市質(zhì)協(xié)新任副會長、漕河涇開發(fā)區(qū)總經(jīng)理桂恩亮結(jié)合“三個(gè)轉(zhuǎn)變”中的“從產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變”，談起了他們?yōu)楹紊暾垇喬|(zhì)量獎(jiǎng)并取得了亞太質(zhì)量獎(jiǎng)的緣由。

“作為一個(gè)開發(fā)區(qū)，為什么申報(bào)這個(gè)？因?yàn)槲覀兩陥?bào)的是服務(wù)類，重在管理模式。”他說，漕河涇開發(fā)區(qū)是上海最早的開發(fā)區(qū)，但這幾年又煥發(fā)了新的活力。主要是“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展”，一方面對區(qū)內(nèi)本身的產(chǎn)業(yè)能級進(jìn)行調(diào)整，另一方面“走出去”，開發(fā)區(qū)煥發(fā)了新的活力。我們發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)意義上的開發(fā)模式、投資模式在上海做做還可以，一旦走到外省市去，就會碰到很多困難。那么，能不能換個(gè)模式進(jìn)行品牌化輸出？英國一家很有名的園區(qū)，有幾百家企業(yè)，管理人員只有兩個(gè)，服務(wù)、管理都是非常標(biāo)準(zhǔn)化的。而我們開發(fā)區(qū)目前管理15個(gè)園區(qū)，有100多個(gè)人。

“所以我們開發(fā)公司的主戰(zhàn)略叫品牌戰(zhàn)略，有兩個(gè)子戰(zhàn)略，一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，一個(gè)是走出去戰(zhàn)略。這套管理模式在原來經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的基礎(chǔ)上，吸收消化了國內(nèi)外的好方法，管理創(chuàng)新了。所以管理開發(fā)區(qū)品牌，也要像好的酒店一樣，把標(biāo)準(zhǔn)定得非常細(xì)。今后我們希望通過質(zhì)量管理的創(chuàng)建，把我們管理的想法固定下來，根據(jù)各個(gè)地方不同的需求做一些調(diào)試。這樣，以后我們開發(fā)區(qū)‘走出去’，就不需要一個(gè)班子，投很多錢了。今后，我們希望可以通過三五個(gè)人的輸出，進(jìn)行模式拷貝，通過輸出品牌的方式，讓我們開發(fā)區(qū)的品牌變成中國著名的開發(fā)區(qū)連鎖品牌。”

自貿(mào)區(qū)管委會對企業(yè)的管理，離不開質(zhì)量管理

“今天唐會長帶我們?nèi)タ戳俗再Q(mào)區(qū)工經(jīng)聯(lián)、質(zhì)協(xié)辦事處，看了以后很激動(dòng)。當(dāng)初說到自貿(mào)區(qū)開辦事處，我還沒想過要干什么，看完以后我想一想，太有意義了。”

市質(zhì)協(xié)副會長、上海同盛投資（集團(tuán)）有限公司董事長周赤認(rèn)為，自貿(mào)區(qū)是對企業(yè)質(zhì)量的認(rèn)定，這意味著已經(jīng)進(jìn)駐上海自貿(mào)區(qū)的質(zhì)量協(xié)會，將發(fā)揮重要的作用。

他說，自貿(mào)區(qū)實(shí)施的首先是“負(fù)面清單”管理，事先不審批，注冊企業(yè)的門檻很低。但這并不意味著在自貿(mào)區(qū)活動(dòng)的企業(yè)的門檻很低，其實(shí)門檻很高的，高在用“事中”和“事后”的管理來代替“事前”的審批。事后的管理，就是出了問題要狠狠地罰企業(yè)，管理思路上就是以前對物的管理轉(zhuǎn)變成對企業(yè)的管理。以前是管理產(chǎn)品合不合格，質(zhì)量過不過關(guān)，現(xiàn)在是管理進(jìn)駐自貿(mào)區(qū)的企業(yè)合不合格，不合格就會清除出去。這是對企業(yè)的質(zhì)量認(rèn)定，而不是對產(chǎn)品的認(rèn)定，這會變成自貿(mào)區(qū)里面非常重要的功能。

其次，自貿(mào)區(qū)實(shí)施的是誠信管理，誠信管理最主要體現(xiàn)在對口岸的監(jiān)管方式上。自貿(mào)區(qū)和保稅區(qū)是不一樣的，保稅區(qū)是落地就監(jiān)管，自貿(mào)區(qū)是落地不監(jiān)管，只做信息的預(yù)錄，從理論上講還沒有進(jìn)海關(guān)，還是要求企業(yè)非常地誠信守法。企業(yè)如果做不到這點(diǎn)，就清除，不允許在這里活動(dòng)。在高度自由的自貿(mào)區(qū)，其自由度最高體現(xiàn)在資金的自由流動(dòng)，如可以開設(shè)FTA賬號，可以自由買賣外匯。而真正開放了這些，人民幣和外幣就可以自由兌換了。這樣高度的自由，必然要求企業(yè)有高度的誠信，不然就會變成走私。

“所以我認(rèn)為，自貿(mào)區(qū)管委會對企業(yè)的管理，離不開質(zhì)量管理，離不開中介的作用。我相信，自貿(mào)區(qū)的管理，將有質(zhì)量協(xié)會發(fā)揮非常特殊、非常重要作用的空間。”

高速發(fā)展的軌道交通，應(yīng)分外重視質(zhì)量

“我談?wù)勝|(zhì)量在軌道交通中的重要性”，市質(zhì)協(xié)副會長、上海申通集團(tuán)總裁俞光耀結(jié)合自身實(shí)際，談了高速發(fā)展的軌道交通，應(yīng)格外重視質(zhì)量的體會。

“一是質(zhì)量要抓源頭。上海申通地鐵現(xiàn)在有3800多輛車，576公里的線路，每天890萬人次的客流量。現(xiàn)在的故障，55%是來自于設(shè)備的故障，主要是設(shè)計(jì)上、技術(shù)含量上。我們怎么從設(shè)計(jì)、材料、技術(shù)等源頭上抓好質(zhì)量？”

本世紀(jì)以來，通過引進(jìn)、消化、吸收和自主創(chuàng)新，我國地鐵裝備制造業(yè)不斷發(fā)展，運(yùn)營里程也水漲船高。隨著車輛、信號、制動(dòng)等一批關(guān)鍵技術(shù)裝備難題不斷被攻克，我國地鐵裝備制造業(yè)的國產(chǎn)化率達(dá)到了70%。然而國產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量還不夠理想，成了阻礙“多用國產(chǎn)設(shè)備”的壁壘。

俞光耀談了世博會期間對軌道交通四號線受電弓出現(xiàn)火星事件的處理情況。他說，當(dāng)時(shí)我們查了，發(fā)現(xiàn)是受電弓里面一個(gè)球的引力問題導(dǎo)致的。我們用紅外線把所有列車都掃了一遍，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有13輛車有這種情況。這個(gè)球是國產(chǎn)的品牌，而受電弓里面的球采用德國產(chǎn)品的車輛，均未發(fā)生這種情況。最后我們只好全部換成進(jìn)口的。到現(xiàn)在為止，沒有發(fā)生問題。”

他還談了信號燈錯(cuò)誤引起碰擦的事件，是國產(chǎn)LED信號燈壽命質(zhì)量問題。“這個(gè)國產(chǎn)品牌說有五六年壽命，實(shí)際上只有一二年。而德國同樣的產(chǎn)品說5年，就是5年。所以如何從設(shè)計(jì)、材料、技術(shù)等源頭上提升質(zhì)量，非常重要。”

“二是質(zhì)量管理要形成系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化體系。現(xiàn)在每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)都知道質(zhì)量要提高，但是沒有形成體系化。”

地鐵交通是多專業(yè)、多工種、高科技集于一身的系統(tǒng)工程，技術(shù)復(fù)雜，涉及到機(jī)械、電氣、電子和遙控等很多專業(yè)領(lǐng)域，無論從產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)體系還是運(yùn)營管理體系來說，都需要形成標(biāo)準(zhǔn)化的體系。目前中國軌道交通正在朝這個(gè)方向努力：“現(xiàn)在我們在搞標(biāo)準(zhǔn)化的體系，明天將舉行國家級的中國軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化體系啟動(dòng)儀式。”

俞光耀認(rèn)為，規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化體系有利于品牌的打造和安全的提升。“質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)是和品牌結(jié)合起來的，申通品牌打響了，吸引了更多的供應(yīng)商。”他還希望在安全管理上，政府部門要與運(yùn)營單位、質(zhì)量協(xié)會等有機(jī)結(jié)合起來，讓質(zhì)量提升靠有效的機(jī)制來保障。

市質(zhì)協(xié)顧問俞國生，副會長劉榮明、沈建芳、季飛、季敏、祝兆松、翁文磊、陶愛蓮等參加了座談會。