株洲中車時代電氣股份有限公司（下稱“時代電氣”）成立于1959年，是中國中車旗下股份制企業(yè)。企業(yè)致力于被譽(yù)為列車“心臟”和“大腦”的牽引傳動和控制系統(tǒng)的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)業(yè)涉及高鐵、機(jī)車、城軌道、軌道工程機(jī)械、通信信號、大功率半導(dǎo)體等領(lǐng)域，業(yè)務(wù)遍及全球20多個國家和地區(qū)。企業(yè)現(xiàn)有職工6764人，其中中國工程院院士1人，享有國務(wù)院特殊津貼13人，博士生37人。2014年實(shí)現(xiàn)銷售收入126億元，凈利潤23.9億元。主持起草了多項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)和幾十項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，申請專利近1600項(xiàng)，其中發(fā)明專利占比60%，已授權(quán)700余項(xiàng)。累計獲得各類科技獎勵121項(xiàng)，含中國專利金獎、國家科學(xué)進(jìn)步二等獎等6項(xiàng)獎勵。

獲獎概覽

時代電氣多年來堅持“成事為先，品質(zhì)驅(qū)動時代”的文化理念，基于“文化引領(lǐng)、戰(zhàn)略導(dǎo)向、創(chuàng)新驅(qū)動、持續(xù)改進(jìn)”的管理理念，從自身行業(yè)和產(chǎn)品特點(diǎn)出發(fā)，吸取國內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，深度融合了RAMS工程、PEM卓越績效模式，IRIS（國際鐵路工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）等管理要求，構(gòu)建了由三要素（車體、車輪、總線）和三系統(tǒng)（控制、動力、監(jiān)測）構(gòu)成的“追求‘雙高雙效’的高速牽引管理模式”（見圖1）。

該模式的架構(gòu)思路來源于公司高速鐵路產(chǎn)品。在這一管理模式中，“成事為先”為核心理念的企業(yè)文化和“品質(zhì)驅(qū)動時代”為核心理念的質(zhì)量文化，構(gòu)成覆蓋企業(yè)經(jīng)營管理各個層面和各個維度的“車體”；高可靠性和高安全性構(gòu)成了企業(yè)穩(wěn)健高效運(yùn)行的“車輪”；效率和效益是遍布企業(yè)內(nèi)部人財物及產(chǎn)供銷的“總線”；公司戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)、資源各管理模塊構(gòu)成了“控制系統(tǒng)”；績效測量與改進(jìn)模塊構(gòu)成了“監(jiān)測系統(tǒng)”；以設(shè)計技術(shù)平臺、制造技術(shù)平臺、產(chǎn)品技術(shù)平臺為支撐的創(chuàng)新體系，以顧客需求為源頭、顧客滿意為目標(biāo)，貫通了“集成開發(fā)—精益制造—綠蔭服務(wù)”的端到端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全過程構(gòu)成了驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新和經(jīng)營發(fā)展的內(nèi)生“動力系統(tǒng)”。

該模型全面體現(xiàn)了優(yōu)秀管理和先進(jìn)技術(shù)的高度集成，追求“雙高雙效”的高度統(tǒng)一。該模式在時代電氣的實(shí)踐運(yùn)用，推動了企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的全面提升，打破了國外品牌的壟斷。目前企業(yè)在牽引傳動系統(tǒng)、列車控制信息、智能化系統(tǒng)等五大領(lǐng)域具備了核心技術(shù)優(yōu)勢，打造了牽引傳動和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等一批具有國際領(lǐng)先水平的自主化產(chǎn)品。

質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)

創(chuàng)新“綠蔭服務(wù)”模式，打造服務(wù)品牌。時代電氣基于CMMI-SVC模型創(chuàng)建了全壽命周期的服務(wù)體系，打造了服務(wù)品牌--“綠蔭服務(wù)”，以“快速、有效、滿意”為宗旨，在全球20多個國家和地區(qū)、國內(nèi)100多個軌道交通用戶建立了售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供貼心、快速、優(yōu)質(zhì)的24小時服務(wù)和技術(shù)支持，使“綠蔭服務(wù)”成為行業(yè)內(nèi)唯一通過國家商標(biāo)注冊的服務(wù)品牌。公司根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)和客戶現(xiàn)場需求，建立售后服務(wù)管理及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善的服務(wù)技術(shù)支持體系，對用戶開展產(chǎn)品運(yùn)用、維護(hù)和檢修方面的專題培訓(xùn)，以幫助用戶快速掌握產(chǎn)品性能和使用、操作、維護(hù)方法，并根據(jù)客戶需要，通過技術(shù)咨詢協(xié)助客戶解決運(yùn)用初期的技術(shù)問題和技術(shù)管理問題。特別通過本部遠(yuǎn)程專家支持和用戶培訓(xùn)等方式為客戶提供專業(yè)技術(shù)支持。遠(yuǎn)程專家支持系統(tǒng)集成了上百種產(chǎn)品的技術(shù)狀態(tài)、故障處理流程和故障案例，形成了一個完整的故障處理信息庫，為現(xiàn)場故障處理提供了一個遠(yuǎn)程技術(shù)支持的平臺，保證問題得到及時、有效的處理和解決。

項(xiàng)目質(zhì)量門管控模式。伴隨時代電氣重大產(chǎn)品項(xiàng)目業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，基于現(xiàn)代項(xiàng)目質(zhì)量管理理論和IRIS質(zhì)量管理體系要求，結(jié)合公司重大系統(tǒng)產(chǎn)品項(xiàng)目特點(diǎn)，形成了具有特色的項(xiàng)目質(zhì)量門管控模式。該模式融合了傳統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量管理和項(xiàng)目過程管理，圍繞產(chǎn)品可靠性，依據(jù)PDCA原則展開項(xiàng)目質(zhì)量策劃，通過建立質(zhì)量門（TR點(diǎn)），有效管理項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險。同時通過建立公司QMS信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)覆蓋項(xiàng)目全生命周期內(nèi)風(fēng)險/缺陷的FRACAS閉環(huán)管理，做好質(zhì)量預(yù)防，綜合提升了重大產(chǎn)品項(xiàng)目的產(chǎn)品質(zhì)量水平。項(xiàng)目質(zhì)量門管控模式作為一種創(chuàng)新的質(zhì)量管理模式，在中國中車集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行平移推廣。

端到端集成產(chǎn)品開發(fā)（TIPD）。為推動研發(fā)業(yè)務(wù)開展、提升管理效益、提高業(yè)務(wù)單元的市場響應(yīng)速度與能力，滿足同心多元的業(yè)務(wù)發(fā)展要求，公司以原有的產(chǎn)品開發(fā)體系為基礎(chǔ)，將前端擴(kuò)充到市場研究和產(chǎn)品規(guī)劃，后端擴(kuò)充到量產(chǎn)產(chǎn)品生命周期的管理，并增加中試過程管理，加強(qiáng)項(xiàng)目集/組合管理、質(zhì)量管理、技術(shù)重用、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、度量定義與分析、組織級物料管理、工程變更管理等公共支持管理過程，建立起公司的集成產(chǎn)品開發(fā)體系，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從戰(zhàn)略規(guī)劃到市場退出的全過程管理。

時代電氣端到端集成產(chǎn)品開發(fā)(TIPD)通過建設(shè)優(yōu)化，公司內(nèi)部各職能建立無縫、全面協(xié)同的業(yè)?流程，保證全價值鏈有效落地和高效實(shí)施與運(yùn)作；建立跨職能并行的工作機(jī)制，理順各職能在產(chǎn)品開發(fā)、交付工作中的職責(zé)；加強(qiáng)新產(chǎn)品市場定位、產(chǎn)品賣點(diǎn)分析，提高新產(chǎn)品成功率，打造產(chǎn)品市場競爭力；加強(qiáng)技術(shù)方案評估、財務(wù)評估/投資分析，完善全流程成本管理機(jī)制，提高投入產(chǎn)出比；前期充分考慮可采購性、可制造性、可測試性、可維護(hù)性，減少后期返工和延誤。

產(chǎn)品全生命周期大數(shù)據(jù)智能應(yīng)用系統(tǒng)。構(gòu)建了集專家診斷、風(fēng)險預(yù)警、分析決策、壽命預(yù)測、健康管理于一體的產(chǎn)品全生命周期大數(shù)據(jù)智能應(yīng)用系統(tǒng)。時代電氣利用當(dāng)前最先進(jìn)的信息化集成技術(shù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)管理技術(shù)，以產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)管理為主線打通各個信息系統(tǒng)接口，構(gòu)建貫穿各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)、覆蓋產(chǎn)品全壽命周期的質(zhì)量信息鏈。實(shí)現(xiàn)公司對產(chǎn)品現(xiàn)場運(yùn)用情況進(jìn)行實(shí)時跟蹤管理，建立產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)分析處理中心、遠(yuǎn)程專家診斷分析系統(tǒng)和在線技術(shù)服務(wù)系統(tǒng)，搭建一個對內(nèi)可實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信息集中管理、分析與展示、質(zhì)量追溯及質(zhì)量業(yè)務(wù)管理為一體，為企業(yè)各項(xiàng)質(zhì)量決策提供數(shù)據(jù)支持，并構(gòu)建質(zhì)量資源與知識的共享平臺。利用集成，打通了十多個業(yè)務(wù)信息化系統(tǒng)，并與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)，避免了信息化系統(tǒng)的重復(fù)建設(shè)，有效的延伸和支撐了顧客在質(zhì)量服務(wù)方面的業(yè)務(wù)，為顧客滿意提供了有力保障。質(zhì)量大數(shù)據(jù)的智能化應(yīng)用在行業(yè)和社會帶來的影響非常深遠(yuǎn)，對于推廣其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供了借鑒和樣例，為企業(yè)樹立了良好的技術(shù)企業(yè)形象（見圖2）。

過程改進(jìn)能力成熟度評估。針對質(zhì)量管理過程中經(jīng)常出現(xiàn)因業(yè)務(wù)過程未定義或定義不清晰，導(dǎo)致業(yè)務(wù)過程不能按預(yù)期的目標(biāo)持續(xù)改進(jìn)，最終影響整體的目標(biāo)的達(dá)成，時代電氣分別在設(shè)計、采購和售后建立和推進(jìn)了過程改進(jìn)能力成熟度評估這一管理工具。該工具已在采購、設(shè)計、服務(wù)等領(lǐng)域全面推廣。通過該套方法論的導(dǎo)入，對過程管理流程進(jìn)行了全面系統(tǒng)優(yōu)化梳理，通過定期進(jìn)行成熟度評估診斷，切實(shí)提升了企業(yè)管理水平。